自2024年起，我们国家新能源重卡销量屡创新高，渗透率现已突破20%的行业公认拐点，按乘用车渗透率突破20%后很快突破50%并一举超越燃油车的情况，新能源重卡将加速迎来超越燃油车销量的历史时刻。
很多矿场、钢厂、电厂、港口等适合新能源特别是纯电卡车运营场景的用户，都在为购买更多的纯电新能源卡车摩拳擦掌。那么哪款卡车能赚的更多，更安全高效呢？东风柳汽乘龙H5423度纯电牵引车也许就是不错的选择。
在众多纯电牵引车品牌中，乘龙H5 423度纯电牵引车以轻量化技术、长续航、快速补能的特点，再加上承载能力强，安全等优势，一骑绝尘，成为创富利器。
轻量化方面，乘龙H5 423度纯电牵引车采用了30多项先进的轻量化技术，这使其自重轻至 10.1 吨，相较于同级产品轻400公斤以上，电耗低至每公里1.2千瓦时，相较于燃油车每公里可节省1-2元，赚钱效应很明显。并且综合电耗比国内主流车型低15%，以每年用电500W度计算，一年可节省高达9万的电费，大幅度的降低了运营成本。
续航方面，该车配备了423千瓦时的大容量电池，并采用的ASIL - C级整车控制策略、深度能量流管理技术和深度制动能量回收控制技术，有效提升了能源利用效率，使卡车续航更长。同时，整车的低风阻设计也逐步降低了能耗。整体可为用户节约大量经营成本，获得更大的经济回报。
在安全方面，乘龙H5 423度纯电牵引车驾驶室采用龙骨框架结构和整体式车门，高强度钢筋框架与外围覆盖的高强度钢板形成双重保护，如同坚固的铠甲。并配备轨道偏离和碰撞预警系统，实现 360° 全方位防护。此外，在高压安全防护、充换电安全防护和涉水安全保障等方面也表现出色，让用户安安心心挣钱。
安全性方面，驾驶室采用国际先进、国内首创的龙骨框架结构和整体式车门，高强度钢筋框架搭配外围覆盖的高强度钢板，形成双重铠甲保护，为驾乘人员提供坚实的安全防护。整车ABS制动采用克诺尔制动单元，极大的提升了车辆的制动性能，并对底盘进行17项可靠性升级优化，大大降低了车辆故障率。这使得车辆能够保持高出勤率，减少因车辆故障导致的运营中断，安心挣更多。
不但能挣更多的钱，乘龙H5纯电牵引车还很适合各个细分场景使用，特别在矿场、钢厂、电厂、港口等纯电重卡应用最多的场景中，它更能发挥自身的优势。
比如在港口作业中，往往通道狭窄、堆放复杂，环保要求也较高。乘龙H5 423度纯电牵引车凭借其灵活的操控性能，在狭窄通道和复杂作业环境中穿梭自如。零排放和低噪音的特点，也特别符合港口环保要求。同时，节能省电和低维护成本也为港口运营公司能够带来了显著的经济效益。
在矿场场景中，面临砂石或是泥土的荒路，路面起伏很大，往往也很狭窄，并且车辆载重也很大。该车大功率发动机与大容量电池组合动力和续航都没问题，其坚固底盘和可靠悬挂能应对恶劣路况，密封性设计还能减少灰尘影响。轻量化设计带来多拉货优势，重载又不会超载。该车的灵活转向和小转弯半径使其轻松应对狭窄矿路。
在钢厂和电厂等工厂内部，乘龙H5 423度纯电牵引车稳定的性能确保了物料搬运的持续进行，无论是平坦道路还是坡度区域都能平稳行驶。与自动化系统集成后，可实现无人驾驶或远程操控，提高物流精准度和效率，降低人力成本，很适合在工厂等封闭空间使用。其安全配置有很大成效避免碰撞事故，环保特性助力打造绿色工厂环境。高可靠性保证按时出勤，快充功能可利用运输间隙补充电量。
乘龙H5 423度纯电牵引车外观造型独具特色。H5 大中体平地板驾驶室设计使整车线条流畅，充满力量感与现代感。前脸的低风阻设计不仅美观大方，还为节能省电做出了贡献。丰富多样的车身颜色选择，如赤焰红、极光蓝、珍珠白等，满足了不同用户的个性化需求，使其在道路上行驶时格外引人注目，让用户倍有面儿。
并且车内驾乘空间宽敞舒适，高度和宽度充裕，驾乘人员活动自如。标配的液晶仪表清晰显示车辆信息，多功能方向盘集成多种控制功能，操作便捷。定速巡航功能可减轻长途驾驶疲劳，司机气囊座椅能根据驾驶员体重和习惯调整，提供良好的腰部和背部支撑。此外，车内还配备了24V电器系统、EBP 开关、手动空调等实用配置，为驾乘人员营造了舒适宜人的环境。
结语：东风柳汽乘龙H5 423度纯电牵引车凭借其突出的轻量化、节能、安全等优势，以及时尚舒适的外观内饰、强劲高效的动力系统和广泛适配的使用场景，成为新能源牵引车领域的佼佼者。它为物流运输行业提供了高效、环保、经济的解决方案，无论是追求高效运营的企业，还是注重挣更多钱的用户，乘龙H5 423度纯电牵引车都是理想之选，在您考察新能源重卡犹豫选哪款车型时，可以多多关注乘龙H5 423度纯电牵引车。
