近来，工信部公示了第350批新车公告。方得网经过盘点发现，本期公告一共有46款牵引车上榜。
46款牵引车中，国六柴油牵引车共有18款，国六天然气牵引车共有6款，电动牵引车一共有17款（5款纯电+12款换电），燃料电池牵引车合计有4款，除此以外还有1款混合动力半挂牵引车。
假如依照企业来区分，重汽有14款牵引车上榜；春风、三一各有5款牵引车上榜；吉祥、宇通各有4款牵引车上榜；解放、大运、联合货车与庆铃各有2款牵引车上榜；剩下的6款上榜牵引车别离来自陕汽、江淮、欧曼、红岩、厦门金龙与神河轿车。
假如依照驱动方式来区分，在一共46款牵引车新车中，有36款是6×4牵引车，只要10款是4×2牵引车。
本期公告的一个亮点便是新动力牵引车上榜数量达到了本年最高的21款，比上一批19款还多了2款。
如下图所示，在本年一共11期的公告中，新动力牵引车能够说是“上下清楚”。上半年6期公告里，新动力牵引车无论是从上榜数量仍是从全体占比上，都处于低位。但是进入下半年今后，新动力牵引车的上榜数量有了一个显着的提高（均达到了两位数，本期公告中新动力牵引车上榜数量还达到了本年最高的21款），全体占比更是水涨船高（349批新动力牵引车占比迫临6成，本批公告中新动力牵引车占比相同高达45.6%）。
本年上半年，特别是前4个月，全国各家主机厂张狂输出，现在重卡终端商场已完全透支。从主机厂的视点来看，本年下半年正是完结新动力重卡技能储藏的最佳时期。无论是从方针上，仍是从产业链的视点来看（电动、燃料电池等新动力技能道路的全产业链正在不断老练），新动力重卡在不久的将来或会迎来迸发，而新动力牵引车大概率将在其间占有一份可观的比例。
在很多主机厂纷繁将自家新动力牵引车新品推上公告之时，重汽却在本期公告中一口气推出了14款国六牵引车（济南货车13款+成都主力1款）。值得一提的是，重汽在本年下半年已接连数月取得牵引车单月销量榜首。在如此低迷的大环境下，重汽此番还力推14款国六牵引车新品登上公告，可见其在牵引车商场很有主意。
在济南货车推出的这13款牵引车中，有9款国六燃油牵引车，还有4款国六LNG牵引车。9款燃油车中，包含了4款6×4危险品运送牵引车（豪沃TX和TH7各2款）以及5款最低自重不到7吨的4×2牵引车（2款豪沃TX+3款豪沃TH7）。在剩下的4款最低自重均为8.8吨的6×4 LNG牵引车中，包含了2款可搭载潍柴WP15HNG的豪沃T7H（整车气瓶组合丰厚）。
值得一提的是，上述来自济南货车的13款牵引车无论是燃油，仍是LNG车型均可匹配S-AMT16。此前有音讯称，重汽牵引车将很快全面搭载自主研制的S-AMT16，现在来看这样的音讯绝非是空穴来风，只不过在价格上能否更为亲民呢？这一点值得持续重视。此外，继上期公告中豪沃TH7最高马力增至600之后，本期公告中又有多款最高马力为600的豪沃TH7上榜。
重汽将老款斯太尔系产品“落户”成都以来，成都主力就很少再有牵引车登上公告。本期公告中，重汽成都主力稀有的带来了1款6×4 V7-X燃油牵引车，车辆搭载潍柴WP12国六发动机，自重为10.5吨。
一款产品型号为DFH4250C15的春风天龙KX LNG危险品牵引车登上了公告。从配图中清楚明了，本车能够搭载AMT变速箱，发动机选用的是康明斯15L燃气机，最高马力530。
两款春风华神HV7牵引车相同登上了本期公告。二者产品型号别离是DFD4189GL6D 和DFD4259GL6D1（驱动形式别离是4×2和6×4）。前者自重最低仅为6.8吨，发动机可选用玉柴联合动力K13，有480和530马力可供挑选；后者最低自重为8.5吨，相同选用玉柴联合动力K13，只不过有480，530和600这3个马力可供挑选。
继在345批推出过1款H7换电牵引车之后，乘龙在本期公告中持续发力新动力。一款产品型号为LZ4250H7DZFCEV1的乘龙H7燃料电池牵引车露脸！这也是乘龙燃料电池牵引车的初次上榜。本车选用宁德年代磷酸铁锂电池，质子交流膜燃料电池制作商为天津新氢动力科技有限公司，选用姑苏朗高电机有限公司出产的永磁同步电机。
本期公告中，还有1款产品型号为LZ4253H7DC1的乘龙牵引车上榜。该车能够搭载H5或H7驾驶室，发动机则选用的是潍柴WP10.5H和WP12两款。
当时，已有渐渐的变多的主机厂推出了自家的换电牵引车（绝大部分是充换电一体）。
本期公告中，缓不济急的3家主机厂别离是江淮、联合货车与神河轿车。它们都是初次有换电牵引车登上公告。
江淮格尔发推出的这款换电牵引车沿袭的是其A5IIIW驾驶室，产品型号为HFC4251P1SEV；联合货车带来的是1款产品型号为QCC4253BEVG4-1的U系换电牵引车；继上一期推出了1款混合动力牵引车后，本期公告中神河轿车上榜了1款产品型号为ESH4250HDBEV的换电牵引车。
值得一提的是，上述3款车型都选用的是宁德年代磷酸铁锂电池以及特百佳电机。结合以往经历清楚明了，这一组电池+电机组合在各家主机厂换电牵引车中的覆盖率很高。
早在346批公告中，汉马科技就推出了1款远程牌燃料电池牵引车。在随后的347批公告中，汉马科技又推出了2款远程牌的国六燃油牵引车。
本期公告中，再次有4款远程牌牵引车团体露脸（均在安徽马鞍山出产制作），只不过这一次都是换电式纯电动半挂牵引车（都挑选的是宁德年代+特百佳的电池+电机组合）。
值得一提的是，在这4款远程换电牵引车中有3款是沿袭了汉马科技的H7驾驶室，还有1款则沿袭的是华菱之星驾驶室。
本期上榜的两款自重均不到11吨的燃料电池半挂牵引车的产品型号别离是SYM42503S1FCEV1和SYM42503S1FCEV2，前者质子交流膜燃料电池出产企业为中博源（云浮）燃料电池有限公司，后者质子交流膜燃料电池的出产企业为中能国氢（天津）新动力科技开发有限公司。
此外，还有3款三一江山版电动牵引车登上了本期公告，它们的产品型号别离是SYM42503S1SEV6、SYM42503S1SEV5和SYM42503S1BEV2。三者别离挑选的是由江西赣峰电科技有限公司、联动天翼新动力有限公司以及湖北亿玮动力有限公司所出产的磷酸铁锂电池。
本期公告中，牵引车新品的亮点还有不少：比方宇通携4款电动牵引车登上公告、解放携1款J6P系列混合动力半挂牵引车（本车不行外接充电，自重不到9吨）与1款J6P系列换电牵引车登上公告、2款大运电动牵引车登上公告（均为N8系牵引车产品）、2款配有五十铃16L 发动机的庆铃6×4牵引车登上公告、1款厦门金龙燃料电池牵引车登上公告、1款最低自重仅为6.87吨的红岩H6牵引车上榜、1款配有潍柴13L燃气机的陕汽X6000牵引车上榜（可安装AMT变速箱，针对远程物流）、1款配有福康X12的欧曼牵引车露脸等......
未来重卡商场将怎样“变局”？公告信息的车企新款产品、新动力车型储藏，透露出牵引车商场新风向。
