随着我国能源、环境、交通等方面慢慢的受到重视，作为短途代步工具，能有效解决“最后一公里”问题的电动平衡车凭借其简单易学、绿色环保、轻便高效等特点，一经面世便反响热烈，受到许多年轻人的喜爱，销量持续攀升。 作为智能代步工具配件连接器厂家，艾迈斯拥有近百余种公母接头产品，并与纳恩博、小米、新日等代步工具行业达成战略合作关系。
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基础原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制管理系统，精确地驱动电机进行一定的调整，以保持系统的平衡。同时，优质的平衡车伺服电机插头至关重要，连接器就如同人身体的血管，连接整个身体的运行，在平衡车运行中亦是如此。选择高质量的电机线束，能够有效增加平衡车的使用寿命。
2001年，第一辆电动平衡车产品由美国Segway公司发布。当时，连乔布斯都盛赞这样的产品或将革新人们的交通出行方式。可惜，Segway因其价格的高昂和使用场景的模糊性，最终并未成为大众产品。2001至2007年间，Segway出货量总计仅3万辆，而独轮产品Solowheel去年出货量也仅一万多台。
2008年，平衡车产品开始步入中国，但动辄几万元的价格扑灭了很多人的热情。几年间，电动平衡车行业在中国可谓经历了“野蛮生长”。可以说，平衡车的价格是国内品牌打下来的。
作为新兴行业，其正引发新一轮短途出行领域的科技革命，在短短几年时间内，我国电动平衡车产业已具备较大规模，占据全球平衡车产业的90%，并形成了完整的电动平衡车的产业链，完整地覆盖了整车、控制板、电机、结构构件、传感器等所有零部件，出口市场空前繁荣。自2013年进入锂电代步工具行业，艾迈斯不断关注代步工具行业发展，为自身品牌的发展与提升不断累积铺垫，目前已有XT60PB/XT90H/SH3.5等多款大电流DC接口产品应用于代步工具的控制板/电池/电机等部件上面。
到了2015年，据数据不完全统计，中国平衡车出货量就达到1200万台，市场规模达到1515.34亿元，6个月时间出口规模达到400亿元，相关生产厂商超过1000家，仅在深圳的生产厂商就超过500家。
但好景不长，平衡车的“寒冬”来了。自2015年10月以来，我国出口电动平衡车因质量、专利等原因被多国禁止进口、下架、召回。在产品未取得认证的情况下，大多数企业不敢批量生产，致使整个行业发展缓慢。
在经历2016年国际标准的洗刷之后，行业规模增速开始趋缓，行业资产规模萎缩至309.82亿元，较2015年大幅度减少。为应对国外贸易壁垒，我国政府和企业快速推进电动平衡车国家标准、行业标准、区域标准、企业标准的制订。
2017年10月国家质检总局联合国家标准化管理委员会发布了2项电电动平衡车国家标准GB/T34667—2017《电动平衡车通用技术条件》和GB/T34668—2017《电动平衡车安全要求及测试方法》。这2项国家标准的出台从国家层面填补了空白。2018年4月，国际电工组织IEC发布平衡车电气安全检测新标准IEC60335-2-114:2018《使用碱性或其他非酸性电解质电池的自平衡个人运输装置的安全要求》。
至此，UL和IEC这2个当前国际上最有一定的影响力的标准体系均已发布了平衡车的安全标准，标志着平衡车的标准化进入了全新的阶段。
有研究报告预测，2022年我国电动平衡车市场需求预测将达到607万台，年均复合增长率约为17.79%。但另一方面，考虑到安全问题，多地已相继出台相关禁令，未来市场走向并不明朗。
在如今的电动平衡车行业中，慢慢的开始出现智能苗头。目前，平衡车已经植入智能芯片在车身中，以实现音乐播放等功能。 目前市场上已有电动平衡车添加了APP功能，实现了用手机即可操控车子的功能，更是有着跟随行走、遥控车辆、对车体进行故障检测等功能。对于未来新兴的智能平衡车，艾迈斯也将逐步的提升端子接插件的连接技术，为其输送更多的直流电连接器。
电动平衡车是集高新科技与绿色出行于一体的新兴产品。在经历了几年“野蛮生长”的加快速度进行发展后，我国平衡车产业的市场监管将日益严格，整个行业将逐步趋向规范化，从而促进行业产品质量提升和技术更新。智能化是一个没有人能够阻挡的大势，毋庸置疑，电动平衡车如果成长为一款非常成熟完善的智能硬件，将有着许多独一无二的优势。它将在解决人们出行问题的同时，利用在路上的时间完成对个人生活的私人定制，有望成为全民化的代步工具。
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