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　　车辆折旧费的核算方法大致上能够分为两类，一类是均匀核算法，包括均匀年限法和工作量法；另一类是加快折旧法，包括双倍余额递减法和年数总和法。

　　均匀年限法每年折旧额=原值/估量运用年数的约束，比方 10 万元的轿车估量运用 10 年，每年折旧 1 万元。

　　工作量法依照行进的路程核算折旧，折旧额=原值（现已行进的路程/估量运用路程），如 10 万元的轿车估量行进路程 10 万公里，每行进 1 公里折旧 1 元。

　　双倍余额递减法折旧的百分比=2/估量运用年数的约束，每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在估量运用年数的约束的最终两年均匀分摊剩下的价值。

　　别的，确认车辆估量残值一般按 5%的残值率核算。比方新购 200000 元的运送车辆，估量残值为 10000 元，净值 190000 元。

　　关于小轿车，税法规则折旧年限 5 年，残值率 5%，即使是二手车，折旧年限也从购之日算起 5 年。比方 300000 元的皇冠车，残值 15000 元，月折旧率=(300000 元-15000 元)/60 个月=4750 元，用了三年，折旧费=4750 元*36 个月=171000 元。

　　商家收买二手车时，通常用最廉价的那一款时下新车价为参阅。车型在无大改款前提下，第一年折旧率约 15%，第二至五年，每年递减 5%至 8%。也有用“54321 法”估量二手车价格的，一部车最多行进 30 万公里作废，分 5 段，每段 6 万公里，每段价值依序为新车价的 15 分之 5、4、3、2、1。

　　新车险规则，职业参阅的车辆折旧系数沿袭原商业车险条款中折旧率表，按月核算折旧金额，缺乏一个月部分不计折旧，最高折旧金额不超投保时新车置办价的 80%。