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奇瑞推“奶爸”SUV57座可选搭15T插混动力家用值得一看

时间: 2025-01-04 09:44:44 |   作者: 新闻中心

  近年来,随着国产品牌的迅速崛起,不仅展现出了更多的新能源技术,而且在车辆的安全性方面也下足了功夫,比如前不久就进行了一场拉力测试,测试中不仅成功拉升了2吨重物,还成功将重达80的重卡拉动行进200米,展现出了良好的机械素质,引发了消费者的好奇心。毕竟这台车的起售价只有12.98万元,定位中型SUV,全系搭载的都是1.5T插混动力,满油满电可以跑1300公里。具体家用表现到底如何呢?本期我们将以2024款1.5TD DHT PRO为例进行解读,为感兴趣的用户做个买车参考。

  外观基于“山海共生美学”的家族式设计语言打造,整体造型比较时尚年轻。封闭式前脸配合上分体式灯组设计,符合当下新能源主流设计趋势,更加迎合年轻用户群体审美诉求。上方为三段式的弧形贯穿LED灯带,点亮效果十分醒目,底部还设有黑化的进气口设计,提供更好散热功能的同时也逐步优化了整体的风阻系数。远近光一体的LED大灯组分布在前包围两侧,并且做了熏黑处理,支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能,日常可提供不错的照明效果

  车身长宽高尺寸分别为4749x1900x1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。整个侧面为前低后高的俯冲式姿态设计,配有下溜的车顶造型以及上扬式的锐利腰线,运动感十分突出。侧窗沿边以及侧裙部位加入了镀铬装饰条点缀,更显精致档次感,加上轮眉护板和车顶扰流等元素,看起来更的动感。尾部造型简洁饱满,配有熏黑的贯穿式尾灯组,和头灯设计相呼应,中间还加入了捷途的字母logo点缀修饰,点亮更具辨识度和科技感。底部使用了大面积的黑化装饰件包覆,提升尾部的层次感和运动感。

  进入车内,触手可及的地方基本都使用了软包材质覆盖,手感细腻,细节处加入黑色的钢琴烤漆面板以及镀铬饰条点缀修饰,加上撞色的搭配设计,逐步提升内饰的档次感和精致感。配有三幅式平底多功能方向盘,握感很出色,还有怀挡式的换挡杆设计,日常驾驶更加的便捷。双12.3英寸的一体式大屏设计,增加了内饰的科技感氛围,并且集成了很多的车辆设置功能。在中控屏的下方保留了一块大尺寸的功能触控大屏以及旋钮,可用作调节空调、音量等,另外中岛区域设有双杯架以及50W的手机无线充电功能,日常使用更加的方便快捷。

  智能化方面,支持在线导航、HUAWEI HiCar、车联网、语音识别、连续性语音识别、Wi-Fi热点等功能,后期还能够最终靠OTA实时更新,常用常新。从实际体验来看,它所搭载的语音管家功能非常的好用,拥有双区域免唤醒和连续对话功能,通过唤醒词“你好小捷”可下达像空调温度、打开车窗、播放音乐和导航规划等功能,而且识别准确率较高,方便快捷的同时也提升了安全性。另外还支持在线音乐、在线K歌和在线视频等应用,进一步丰富了用户的娱乐性。

  作为全系价格最便宜的入门级配置车型来说,表现还是比较厚道的。搭载了4颗摄像头和4颗超声波雷达,提供后驻车雷达、540°全景影像和定速巡航等辅助功能,日常驾驶对于车辆周边的感知信息更为丰富,行驶中遇到比较狭窄的路况,可以通过透明影像功能清楚地看清车辆周边路况,帮助用户轻松应对。其他的还有常见的全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、后视镜加热/锁车自动折叠和自动空调等实用性功能配置,进一步满足日常用车需求。

  空间部分,得益于2745mm的长轴距表现,整车的内部得房率还是蛮高的。而且最多座椅设计也下足了功夫,采用了10层填充设计,其中包含20毫米厚的云感海绵,坐上去软硬适中,包裹性较强,有着大沙发的舒适性体验。即便是长途久坐依旧有良好的舒适性。对于身高175cm的体验者来说,将前排座椅调到合适位置之后,前后排的头部空间均有1拳之上,比较富裕,后排的腿部空间超过了2拳半,加上座椅长度达到了525cm,无论是腿部还是臀部都能提供更好的贴合性,舒适性拉满。后排座椅按40:60的比例放倒后,后备箱的空间可拓展到1688升,纵深达到1876毫米,加上后尾门开合角度宽大,搬运大件物品更加的便利,可轻松收纳6个20英寸大小的旅行箱。此外还配有12V电源接口,日常外出游玩可以外接一些电源设备,实用性较强。

  动力方面,搭载了插电式混合动力系统,这套系统包括一台奇瑞第五代1.5TGDI混合动力专用发动机和电机,匹配2档DHT混合动力专用变速箱,其中1.5T发动机最大马力156ps,峰值扭矩220牛·米,热效率高达44.5%。电机最大马力为271Ps,峰值扭矩395牛·米。匹配2挡DHT变速箱,最高车速达到了180km/h,WLTC综合油耗为1.35L/100km,百公里亏电油耗低至5.18L。常即便是没充电当成油车来使用的话,它的经济性依旧很强,而且只需要加注92号汽油即可,大幅度的降低了日常用车和出行成本。

  续航部分,车辆配有19.43千瓦时的三元锂电池,CLTC纯电续航120km,综合续航达1300km。并且支持快充,快充时间为0.3小时,日常城市通勤代步使用纯电模式的线天充一次电,如果家里有充电桩,使用依旧很方便的。此外还提供最大6.6kw外放电以及220V电源接口等,日常外出露宿郊游,可以外接一些便携式的家用电器或者户外设备,解锁更多的使用场景,提升使用便利性。

  经笔者试驾,整车动力表现充沛,起步非常轻快,近乎纯电车型加速的感觉。此外在中后段的加速时也很迅猛,发动机则会介入来保障动力的持续输出,深踩油门就能获得强烈的推背感。此外发动机介入基本是无感的,整体的驾驶感受颇为平顺线性,即便是在拥堵的城市环境中也是很轻松惬意的行驶风格。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计,百公里制动距离达38.4米,兼顾了操控性和舒适性,日常即便是激烈驾驶,也有足够的底气和信心。

  全文总结:综合看来,作为一台中型家用SUV,捷途山海L7不仅价格非常的亲民,而且综合产品力表现也十分的全面。外观内饰大气时尚,并且注入了很多年轻化设计元素。此外在消费的人比较关心的空间舒适性、动力、油耗、底盘质感等方面也有不俗的表现,结合12.98万起的价格来说,还是很值得推荐的,那么你觉得这台车值得入手吗?评论区聊一聊!

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