【卡车之家 原创】虽然国内新能源重卡市场呈现暴涨之势，但相较于传统的燃油重卡，电动重卡目前仍存在购车成本比较高、续航里程短、补能耗时长、车身自重大、充电基础设施不完善等劣势。针对以上纯电重卡用户的用车痛点，三一重卡为我们大家带来了一款全新产品：三一重卡江山EV425-270km电动牵引车。
这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车，是目前行业在售车型中电量最大、续航最长，行业同级产品中自重最轻的纯电重卡、自重仅为11吨，还有着423度的最大电量，最长续航能力超270公里，可完全支持跨城运输场景，在诸多亮点的加持下，这款江山EV425-270km电动牵引车在目前市售的新能源重卡中可谓是名列前茅。那这台车的具体配置如何呢？咱们一起来看！
首先，小编要为大家介绍这款江山EV425-270km电动牵引车的动力链，该车型搭载了423kWh电量电池，在标载综合路况下的续航里程超过了270公里。再加上直流快充的能量补给方式可有效减少补能时间，提高用户的运营效率。
在电机匹配上，该车搭载了一台峰值功率/扭矩为550马力（405kW）/2400牛米的永磁同步电机，动力输出相当强劲。而且这台纯电重卡的热管理系统和整车控制器均由三一自主设计，这一点我们要为三一点赞！
值得一提的是，这款江山EV425-270km电动牵引车还配备有能量回收功能，适应平原倒短、山区长下坡、高速干线多场景下不同载荷的滑行和制动能量回收控制技术。据了解该技术的能量回收率高于36%，并且还配备有制动回收防滑功能、电制动失效气压制动XBR补偿功能等诸多技术，使其具有高能量回收率、高安全性的特点。
除此之外，并且车辆还配备了定缓速辅助功能、5级怀档电缓速功能、9级巡航按键缓速功能，可覆盖不同坡度及非强制制动的需求，保证安全，回收电量，减少刹车片的磨碎，降低维护成本。
此外，这款江山EV425-270km电动牵引车还支持一种名为“V2V”充电的方式，两台车可以通过一个自重仅65公斤的充电机，就可以实现互充补能。据了解，“V2V”充电1小时即可充40度电，安全快捷、操作简便，短时间即可实现车辆补电，省去拖车救援费用。
这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车除了具备大电量、长续航的优势之外，该车还采用轻量化设计，并运用新材料、结构拓扑优化，整车自重仅为11吨，对于背了块“大电池”的纯电重卡来说，这样的自重表现实在是优秀，不仅能帮助用户装载更多的货物，提升单趟收益，同时也可以降低空车电耗，减少空车回程的时间与成本支出。
底盘零部件方面，车辆配备了三环7吨级前轴，后桥采用13吨级方盛469车桥，其速比为5.143。悬架采用前3后4的少片簧设计，车辆标配轴间差速锁和轮间差速锁，轮胎规格型号为12R22.5 18PR。
值得一提的是，据三一重卡资料，这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车的承载能力由11.5t提升至13t，提升13%，整车百公里电耗降至140-150kWh，能够很好地适配砂石、钢厂、煤炭、电厂、港口等高频短距离运输场景的用车需求。
外观方面，这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车采用了与燃油版江山牵引车相似的家族式设计语言，整体看起来棱角分明，配合大面积熏黑哑光前面板和镀铬饰条，造型美观大气，个性化十足。
车辆顶部配有遮阳板，在白天行车时可有效阻挡阳光照射眼睛，减轻眩目感。车辆后视镜采用了分体式设计，支持电加热功能，在雨雪天气也能保障极佳的视野。
这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车的灯组采用集成化设计，从上至下分别是转向灯、远近光灯、日间行车灯、雾灯。近光灯带有透镜，在保证了更好铺路感的同时也能进一步保障夜间行车安全。
实拍车辆采用四点全浮气囊结构驾驶室，气囊直径为140mm，而且悬置配备3个高度阀，可以根据路面震动自动调整气囊气压，配合一体式气囊减震座椅，可以极大地降低司机驾驶时产生的疲劳感。
车辆配置方面，这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车采用平地板驾驶室设计，并且没有换档手柄的阻挡，主副驾、前后切换十分便捷，配置方面基本与燃油版车型类似，多功能方向盘、液晶仪表、中控大屏应有尽有，影音娱乐、手机互联、车机导航等功能均可实现。
另外，车辆还可选装EPB电子手刹，不仅可以通过按键开关即可实现驻车功能，并且还具备熄火自动驻车、起步自动释放驻车、“童锁”功能等，有效降低了司机驾驶强度和提高车辆驾驶安全性。
据厂家介绍，这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车全系标配大功率8kw水暖PTC，可通过空调面板PTC按键一键实现采暖功能，并且PTC功率按工况控制，可实现驾驶时温度快速升温，节能维温，满足零下30度采暖需求，零下15度驾驶室温度仅需12分钟即可升至20度，并且可在90秒内完成除雾，能够为用户带来十分便捷的驾乘体验。
安全配置方面，这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车布置有前防碰撞预警、车道偏离预警、蹄片磨损预警、电源管理系统、转弯及倒车报警功能、双蹄片式气压制动、鼓式制动器等配置，还可选装360环视、驾驶员疲劳预警等功能，全面提高行车安全性。
总的来看，这款江山EV425-270km电动牵引车是一款续航长、自重轻、能耗低、承载强的大电量电动重卡，再加上先进的安全配置、舒适的驾乘空间和豪华的车辆配置，不仅能够很好地适配砂石、钢厂、煤炭、电厂、港口等高频短距离运输场景的用车需求，还能支持跨城运输场景，真可谓是实力强劲！如果您想要购置一款纯电重卡跑运营，这款江山EV425-270km电动牵引车不容错过！（文/张夼源）
