在国际首要区域的环保和排放要求越来越严厉的情况下，全球的车企都在将未来的发展趋势转向新能源轿车，特别是电动车型，这也直接引发了长时间资金商场关于新能源轿车上市公司的追捧，特斯拉短时间内就跃升为全球市值最高的轿车制造商。其实除了乘用车，新能源风也刮到了厢式卡车、卡车等范畴。
日前，坐落美国加利福尼亚州的电动轿车草创公司Canoo向大众展现了一辆全新的电动卡车——MPDV，具有极富特性的外观规划，选用相似国内小巴相同的车身结构，定坐落满意快递公司最终一英里的货品运送需求，整个规划具有很强的前瞻性。
这辆电动卡车选用了极简主义的规划风格，具有很强的立体感和未来派元素。整车的外形就像一个方方正正的大铁盒子，除了前挡和A柱做了歪斜处理，其余部分的线条和造型都是横平竖直，但为了漂亮，“大铁盒子”的边线都做了倒角处理，避免了僵硬无趣，看起来多了几分时髦。
这样的极简未来派风格很简单让人联想到特斯拉的电动皮卡Cybetruck，车身线条悉数由直线组成，车顶规划成一个贯穿前后的三角形，轮眉则为梯形，连前大灯都是垂直的光带，规划共同，辨识度极高，或许给了这款Canoo的电动卡车不少创意。
车身尺度上，该车供给了两个版别，MPDV1的车身长度为4.39米，高度为1.8米，货厢容积为5.66平方米，参阅一下闻名的五菱宏光的车身长度和高度分别为4.4米和1.75米，十分挨近；MPDV2的车身长度为5.21米，高度到达2.56米，货厢容积为12.7平方米，车身长度与别克GL8陆尊适当，高度则超过了近80厘米。
动力方面，MPDV搭载了永磁电机+锂电池组成的动力系统，电机上限功率149kW，最大扭矩388Nm，电池容量供给三种版别，分别为40、60和80kWh，续航路程范围在274-482km之间。选用130kW直流快充的情况下，该车能在28分钟内将电动从20%充至80%。
据悉，该车将于2022年开端小排量出产，2023年上市并将在北美和欧洲进行出售，价格约为3.3万美元，现在美国客户已能付出100美元进行预定。至于是否会在国内出售，现在未有相关的音讯，不过这么有特性的外观，信任引进国内仍是能收成不少的用户。
