11月1日，HORWIN（号外）“X0之夜”在重庆圆满落幕，正式对外发布基于一体化智能底盘打造的全球首台高性能电动城市ADV（Urban－ADV）和全球首台电动超级旅行车（HyperGT），结合两轮辅助驾驶技术平台的惊艳亮相。常州浩万新能源有限公司「品牌：Horwin（号外）」引领高性能电摩产业可持续发展，正式公开宣布启动“移动文明”生活实验计划。
在新能源汽车发展得如火如荼，电动摩托车行业也正在开辟属于自身个人的时代疆土，面对这一空前有利的时机，HORWIN（号外）全栈自研的“IM一体化智能底盘”重新定义了电动摩托车。在整车结构布局上，抛弃了传统燃油车的结构布局和传统电动车分体式三电的布局，不但实现了美学上的突破，而且打破了困扰行业多年的三角悖论，真正的完成了性能上的越级新生。
采用航天级的模拟计算实现先进结构的精益设计，通过积木化的组件连接方式，去除一切不必要的多余重量和发热，使得整车大幅减重，大幅度降低电阻，全方面提升能量利用效率。
依托于IM一体化智能底盘，HORWIN（号外）Senmenti0实现了在45kwh的功率、400V高电压平台、16．2kw／h的电池容量条件下，仅以185．5kg的产品重量（同级别油车的干重基本都大于230kg）实现0．32hp／kg的高推重比（比同级别燃油车高28％－37％，比同级别的电动重机高44％），极速200km／h，续航超300km，以及2．8s零百加速的极致体验，仅以一半的功率和三分之二的电池容量就实现了远超同级别产品的性能，使得搭载IM一体化智能底盘的车型产品具备更轻、更强、更安全、更稳定、更高性能和更高效率的特性。由此可见，IM一体化智能底盘引领行业底层技术，为整个电摩产业带来科技变革。
HORWIN（号外）创始人兼CEO周维表示，“号外的使命是用前沿科技构建全新的生命体移动文明，让更多人自由探索全新的生命状态，我们正在做难而正确的事。我们站在科技与人文的交叉路口、面对马上就要来临的碳基生命和硅基生命相融合的时代，不管是老玩家还是新玩家，大品牌还是小品牌，都处在同一个起跑线上。我们有了重构产业链和重新定义摩托车的机会。”
依托于IM一体化智能底盘，HORWIN（号外）发布两款电动摩托车，分别是Senmenti0、SenmentiX。HORWIN（号外）联合创始人兼COO刘平表示，“Senmenti取自生命体发音。首先，它是一个硅基“生命体”，寓意HORWIN（号外）通过打造移动生命体，带来的不只是新动力，更是全新的生命状态体验；其次，生命体源自零，从0诞生，从0开始进化，所以它的名字叫Senmenti0”。
Senmenti0全球同步发布，共推出2个版本，分别是创世版（终端零售价：139，800元）、城市版（终端零售价：126，800元）。同时，率先在中国市场开启创世版预售，满足首批车主的个性化需求。
作为越级新物种，它是全球首台高性能电动城市ADV（Urban－ADV），适用于多场景多功能多用途的跨界车型，不但能适应城市出行中频繁加减速，闪转腾挪需要灵活性的场景，也能兼顾户外探险需要的舒适性和强劲动力，继承了传统跨骑车的运动性能，又能通过灵活的坐姿调整和空气悬挂，获得踏板车般的便捷性与舒适性。
外观设计语言采用纯粹主义和未来主义的美学设计理念，具备明快利落的肌肉线条与视觉张力，在各个角度上体现出协调、均衡的东方美感哲学，同时释放出充足的留白思考，为未来进行拓展和创造留足空间。
Senmenti0之所以有如此出众的美学表现和性能表现，主要得益于“IM一体化智能底盘”六大核心技术的应用：一体化高度集成三电系统，优化布局，大幅度降低线阻、减少发热，控制成本的同时提升整车效率、性能和续航；将电机、电控、电池包热管理统一集中控制，逐步降低热管理的重量和体积，逐步提升能量利用效率；平台化一体式底盘，实现造车者的造车自由和个性用户的个性自由，实现快速产品化，提升商品市场竞争力；一体式底盘模块化设计，打造全球首个生产一体化底盘的智能黑灯工厂，实现全自动智能产线，提升生产效率，减少相关成本，最大限度减少由人工组装带来的各种影响因素；高度模块化的设计配合积木式的组装技术，直接将预组装模块运输到海外前置仓，依据需求使用机械手技术自动组装，大幅度降低备货、运输成本，解决两轮车大件出海难题；设置海外前置无人维修站，优化设计和组装技术，配合全车智能检验技术，让自动拆解维修成为可能，进而降低售后成本，提升售后水平。
“我们在真实的场景中定义产品、创造产品，用全新的方法论引领电摩产业前行、紧贴客户的真实需求的产品理念来打磨产品。”联合发起人兼COO刘平在介绍Senmenti0时表示，“HORWIN（号外）期待通过极致的产品和极致的体验来服务所有向往自由的两轮爱好者和前行者。”
Senmenti0配置了超过30余个主要的核心传感器，包含遍及全车核心部件的温度传感器、速度传感器、气压传感器、空速传感器、智能摄像头、9轴IMU姿态检测单元、毫米波雷达等，全方位收集车辆状态、旁边的环境与车身态势信息。
基于此配置，又衍生出1．0阶段智慧功能，包括态势感知、坡道辅助、AutoHold、盲区检测、碰撞预警、哨兵模式等。同时，利用车规级域控技术架构，实时实现本地和边缘高速计算、信息判断与决策，形成了一个集数据采集、数据分析、自动化决策于一身的智能化平台。
在此基础上，采用独创核心算法，拓展OTA升级空间，实现全场景OTA智能升级，并通过AI深度学习与大数据的云服务平台，实现智能人机系统与用户进行交互。用户还可以自己调整功率曲线，通过不断训练、记忆、学习用户的使用习惯，Senmenti0将越来越智能，越来越懂你，成为真正能沟通、能记忆、能学习进化的“全新移动生命体”。
HORWIN（号外）全球首台电动超级旅行车（HyperGT）“SenmentiX”越世而生，用赛博朋克的美学理念告别传统摩托车车身塑料覆盖件和多余的设计，采用一体压铸成型的铝合金型材，不仅在动力性能上获得质的提升，更能适配全球所有汽车交直流充电桩，亦可反向给电动汽车和HORWIN（号外）摩托车之间逆向充电补能。
SenmentiX未来还会迭代进化出动态自平衡功能，让车辆在静置状态和骑行状态不倒，逐步降低两轮摩托车的驾驶门槛和提高两轮摩托车的骑行安全。同时，配合超跑低重心坐姿和头等舱般的舒适座椅，带来“贴地飞行”般的骑行享受。
正如HORWIN（号外）联合创始人兼COO刘平在发布会上所述，“得益于一体化、模块化的设计，未来SenmentiX将实现根据出行场景和用途，自由拓展车身套件、人机交互套件和功能套件，为产品的使用场景带来了近乎无限的想象空间。SenmentiX开启盲定，和HORWIN（号外）共同开启一场无限游戏，一场没有终点的长途旅行。“
HORWIN（号外）积极探索自平衡技术，通过智能算法，动态调整动力分配，在不损失车辆灵活轻便的情况下，实现车辆的自平衡，降低驾驶门槛，颠覆两轮骑行“不够安全”的刻板印象。
HORWIN（号外）联合创始人兼COO刘平在发布会上强调，“未来，动态自平衡技术平台将作为HORWIN（号外）的底层技术平台，衍生出辅助驾驶、弯道辅助、安全防护（包括但不限于安全压弯、自动跟随、APP召唤、紧急避障）等高智能体验，不仅使用户得到满足解锁更多骑行体验，更能积极探索适合用户的完美压弯角度。”
由此可见，新一代全球范式品牌HORWIN（号外），作为电摩产业的技术探索者、突破者和引领者，始终用前沿科技构建全新的生命体移动文明，让更多人自由探索全新的生命状态为使命，这也印证了HORWIN（号外）创始人兼CEO周维所述，“号外不是一个摩托车品牌，不是一个PPT品牌，不是一个电动车品牌，不是一个跨境电子商务品牌，也不是一个海归品牌。我们是新能源革命和智能文明时代全新生命体移动文明的构建者，号外要做的是旧秩序的破坏者，新世界的探索者！”
常州浩万新能源有限公司「品牌：Horwin（号外）」本轮完成亿元级天使轮融资，由XVC等多家机构连续投资领投。号外投资人Rickey姚睿对HORWIN（号外）评价颇高，“玩家精神”、“技术追求”、“很有B格”，不仅是对HORWIN（号外）品牌的认可，更是躬身入局号外移动文明生活实验，共建电气化时代全新移动文明。
HORWIN（号外）与品牌挚友“李白跑地球”发起人－－李镇宇，共同宣布真正开始启动“移动生活实验室”，推动全球用户共创“移动文明”生活实验。
哈雷认证骑行里程最长女车手严晗，中国环球骑行探险第一人朱志文，连线移动出行、Socar创始人张晓亮，赛博坦克前置造车团队联合发起人、A＋汽车技术公司创始人齐兴涛等品牌挚友共同开启一场遍布全球、全路况、全天候、全场景的移动生活试验。
HORWIN号外创始人兼CEO周维补充道，“我们大家都希望以此一直在优化和改进产品，在不同场景下发现用户全新的需求，汇聚每一个细微体验的波动，最终酝酿一场进化的风暴。”作为行业里开疆拓土的探索者，HORWIN（号外）全新产品和技术平台的亮相将会为整个两轮摩托车行业带去更多可能性，不断拓展人对世界的体验和感受。
HORWIN号外将于11月8日参加欧洲ECIMA展会，届时，将同步展出IM一体化智能底盘、动态自平衡（两轮辅助驾驶）技术平台、全球首台高性能电动城市ADV（Urban－ADV）Senmenti0和全球首台电动超级旅行车（HyperGT）SenmentiX，两款智能化全新移动生命体，引领高性能电摩产业可持续发展，推动全球用户共创“移动文明”生活实验。
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