群众轿车拟定了一项新方案，将经过一款更亲民的全新纯电动渠道在我国增强竞争力，是专属的“”渠道。该音讯是在周五由我国首席执行官Ralf Brandstaetter在合肥新开设的电动轿车研制和收购中心——群众轿车（我国）科技有限公司揭晓的。一起，该公司约11亿美元出资估计将发明逾越2000个工作岗位。
群众开发的新入门级、我国特有的渠道，现在被称为“A Main Platform”,要点便是要削减相关本钱。新渠道由模块化MEB渠道改造，会与ID.系列现有车型共用一些零配件，估计将于2026年投入到正常的运用中。重新渠道的称号来看，不是之前ID.2传出的MEB-Plus渠道，所以应该和ID.系列无关，可能会呈现一个全新的车系称号。
Ralf Brandstaetter解说称，我国的电动轿车商场价格战很剧烈，这需求优化本钱。现在群众品牌销量现已不能和之前内燃机年代相比了，比亚迪在2022年时已逾越了群众，根本原因便是群众品牌纯电动车型的上涨的速度比预期慢。群众ID.3车型在我国的降价，现已使其月平均销量从2200辆增加到约10000辆（7月至10月），所以价格要素直接影响了销量成果。
“A Main Platform”新渠道瞄准入门级商场，价格的规模为14万—17万元之间，方案先期推出四款车型，并由上汽和一汽担任出产。此外，因为群众斥资7亿美元入股小鹏，从2026年开端，群众还会与小鹏协作额定开发两款纯电动车型。
