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广汽本田首款纯电平台SUV e:NP1极湃1上市：补贴后17.5万元起售
广汽本田首款纯电平台SUV e:NP1极湃1上市：补贴后17.5万元起售6月20日消息，广汽本田全新纯电动车e:NP1极湃1正式上市，新车共推出2种续航版本共4款车型，补贴后售价区
6月20日消息，广汽本田全新纯电动车e:NP1极湃1正式上市，新车共推出2种续航版本共4款车型，补贴后售价区间为17.5-21.8万元。用户购车将享受5年免费OTA升级、免费基础保养、免费道路救援等权益。
e:NP（中文名：极湃）是广汽本田今年3月份发布的全新电动品牌，基于Honda中国全新纯电动车品牌“e:N”打造而来。e:NP极湃还将建设专属的品牌4S店，并采用时下流行的线上+线下双渠道融合模式完成看车、订车、交付等。本次发布的全新e:NP1极湃1，在外观上确定了本田全新电动平台下的造型设计，全新的e:N Design设计语言，基于“一触未来”设计理念打造，前部修长的LED头灯与带有贯穿造型的封闭式中网相连，搭配具未来感的发光式H徽标，以及车尾的全新Honda文字标识，相比普通的广本燃油车有了明显的区别。
车身侧面的线条流畅干练，强调极致运动的车身结构，车尾部分使用贯穿式尾灯，有一些冠道的影子。新车长宽高为4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm，定位紧凑型SUV。细节方面，车辆充电时，前部充电口“Heart beat心动交互灯语”将随电量而动，同时后车门采用了隐藏式门把手的设计。e:NP1极湃1的内饰造型也突破了本田以往的风格，配备了高达15.2英寸的高清超薄边框中控屏以及独立的全液晶仪表，T型台下方采用了按钮式换挡机构，整体设计与传统车企的“保守”有明显区别。车机系统搭载”e:N OS”全栈智控生态系统，配备Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集成了AI智能助理、车家互联、OTA升级、能量管理等20余项功能。其他配置方面，新车还搭载了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统、BOSE环绕式立体音响系统，以及DMC驾驶员状态感知系统车辆动态层面，e:NP1极湃1基于纯电架构e:N Architecture F，搭载三合一前置驱动电机，上限功率分别为134kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m。续航方面，新车搭载容量为53.6kWh和68.8kWh三元锂电池，CLTC续航分别为410km和520km。官方表示，车辆将按照每个用户使用场景，对电机进行满足当前工况的最佳设定，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，同时融入Honda EV Sound运动声浪，动力输出兼顾舒适性和操控性，以确保动力输出的丝滑、精准、不晕车。此前，广汽本田已在电动领域试水了EA6、VE-1等产品。而如全新电动品牌、电动平台下新车型的推出，将进一步加快Honda以及广汽本田品牌向电动化转型。根据广汽本田方面的规划，从当前到2025年，e:NP纯电品牌每年都将推出一款纯电车型，同时即将建设的新能源专属工厂将于2024年正式竣工投产。
作为Honda全球最先进的电动车生产线，广汽本田全新电动车工厂以“和谐、绿色、零碳”为节能环保理念，通过全流程的深度管控，节能环保水平达到清洁生产国际领先水平。新工厂将通过大规模引入行业最先进的技术，传承广汽本田24年造车积淀，以极具特色的“人本智慧”赋能智能科技，打造出一个行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂，树立全面进化的“零碳·数智”新标杆。从销量方面来说，多个方面数据显示，广汽本田 5 月销量 47124 辆，环比增长 97.3%。5 月终端销量达 52724 辆，环比增长 22.1%。
新车以锋锐个性外观、清爽数字座舱和超大私享空间，将“动”、“智”、“美”三大核心价值再次升华。e:NP2极湃2的正式亮相，标志着广汽本田电动化战略再加速，电动化产品矩阵迎来强力扩容。新车将于2024年上半年上市，敬请期待。
中国的新能源市场可以说是自主品牌的天下，合资品牌现在也想来分一杯羹，它们的实力如何呢？
6月20日，广州本田e:NP1极湃1正式上市了，这款车型是本田赋予众望的新能源车型，17.5万-21.8万元的售价区间还是比较宽泛的，这些车型中哪款性价比比较高呢？让我们对比来看看。
6月20日，广汽本田全新电动品牌极湃旗下首款车型——e:NP1极湃1正式上市，新车共推出4款车型，官方售价区间为17.5-21.8万元。e:NP1极湃1定位为纯电动小型SUV，基于全新开发的e：Architecture架构中的e：Architecture F平台开发，外观内饰相比本田以往的产品都有着非常大的变化，更符合当下年轻消费者的口味。那么e:NP1极湃1本次推出的4款车型买哪款性价比最高呢？本
如果说，要在汽车界里找一个段子手，我想它非本田莫属——从“平民超跑”GK5，到买发动机送车，似乎本田在用段子打造自己运动形象的这条路上越走越远了。那么问题来了，当本田的驾驶乐趣遇上电动化大趋势、当“买发动机送车”变成“买电动机送车”时，本田还是那个本田吗？我想今天试驾的这台广汽本田全新纯电SUV极湃1会让我们找到答案。
鲁迅先生曾说过，第一个吃螃蟹的人是很令人佩服的，不是勇士谁敢去吃它呢？
广汽本田e:NP1（中文名：极湃1）是国内第一款悬挂本田logo的纯电动车，也是本田电动化战略的第一步。
广汽本田e:NP1 极湃1正式上市，售价17.5万元起6月20日晚，广汽本田正式公开宣布，旗下全新纯电动车型——e:NP1 极湃1正式上市，售价为17.5万元~21.8万元，
极湃1此前已经开启预售，其中CLTC续航能力420km的车型预售价为17.5万元，而510km版本车型预售价为20.5万元。
6月20日，广汽本田极湃1（e:NS1）正式上市，新车共推出4款车型，官方补贴后售价17.5-21.8万元。作为广汽本田基于纯电平台打造的首款车型，极湃1定位于一款纯电紧凑型SUV。该车基于全新的设计语言进行打造，动力上大致上可以分为两种车型，CLTC工况下最大续航里程分别为420km和510km。
广汽本田e:NP1极湃1将于今晚正式上市，此前新车已经开启预售，其中，CLTC综合续航420km车型预售价17.5万元起，CLTC综合续航510km车型预售价20.5万元起。新车采用本田全新家族设计，更以多样的灯语表情展现出纯电SUV的未来感；智能化方面，新车搭载了基于先进的智能化技术打造的e:N OS全栈智控生态系统；动力方面，新车搭载前驱“e:N Architecture F”智能高效纯电架构
广汽本田e:NP1极湃1将于6月20日上市。其中，CLTC续航420km版本车型预售价17.5万元；CLTC续航510km版本车型预售价20.5万元。
5月31日，网通社从官方获悉，广汽本田e:NP1极湃1正式开启预售。其中，CLTC续航420km版本与510km版本车型预售价分别为17.5万元与20.5万元。据悉，广汽本e:NP1极湃1将于6月上市。
广汽本田e:NP1极湃1开启预售。其中，CLTC续航420km版本车型预售价17.5万元；CLTC续航510km版本车型预售价20.5万元。
6月20日晚，广汽Honda全新电动品牌e:NP首弹产品e:NP1极湃1正式上市销售，综合补贴后售价17.5—21.8万。新车定位“极致驾趣EV”，共推出420km/510km两个续航版本，四个车型派生。
近日获悉，广汽本田NP1极湃1将于6月20日上市销售。极湃1此前已经开启预售，新车提供2种动力选择，CLTC续航420km版本预售价为17.5万元起，510km版本预售价为20.5万元起。
随着全新电动品牌e:NP的推出与首弹车型e:NP1极湃1的首发亮相，5月31日，备受期待的e:NP1极湃1正式开启预售，CLTC续航420km版本与510km版本的官方预售起步价分别为17.5万元与20.5万元，新车将于6月上市。
近日获悉，NP1极湃1与5月31日首发亮相，同时正式开启预售，新车提供2种动力选择，CLTC续航420km版本预售价为17.5万元起，510km版本预售价为20.5万元起。
3月29日，广汽本田发布了全新电动品牌：e:NP。发布会上，e:NP1品牌首款车型正式首秀，并发布了中文名称极湃1。极湃1以更出色的纯电动力体验、更前沿的智能科技体验、更领先的审美享受体验，最极致的Honda驾乘体验。
近日我们获得了广汽本田e:NP1电动车的一手消息，这款车工况续航达到了510公里，将搭载134kW和150kW两种版本驱动电机，将于今年上半年上市销售。
