新闻中心

　　行驶中的汽车，刹车突然失灵无疑是一场惊心动魄的考验。然而，只要掌握了正确的应对方法，即使在紧急状况下，也能保持冷静并采取比较有效措施，确保自己和他人的安全。

　　4、用脚踏刹车。发现刹车踏板不灵的时候，反复对它进行踩踏，这样做才能够给油管中含有空气的制动设备增添压力，通过多次施压的方式，能增加恢复制动力的机会。

　　除了要松开油门、握稳方向盘外，还要观察周围情况。若条件允许，可以变道绕过障碍物;如果车速允许，能够尝试强行降挡，利用发动机制动作用来降低车速。对于手动挡车辆，可以将档位降到2档，然后当车速降至20公里/小时以下时，缓慢拉起手刹;而自动挡车辆则需要让车辆靠怠速慢慢降速，同样在车速降至20公里/小时以下时，缓慢拉起手刹。

　　首先要观察周围环境，设计一条滑行路线。如果有避险车道，应尽快驶入;假如没有，则应选择平坦或上坡地形滑行，或者慢慢变道至应急车道，并打开双闪灯，不断鸣笛以警示周围车辆。

　　应适时换入中低挡，保持动力，以便开到坡顶安全停车。若需在半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手刹，并使用石块、垫木等物卡住车轮以防滑行。

　　则可以利用天然障碍物如岩石、大树等给汽车造成阻力，迫使汽车减速停车。在山区，可以将车辆靠向山体一侧，利用车厢侧面与山崖摩擦来减速停车。

　　应控制方向盘，快速挂入低挡，并依据情况决定是不是使用手刹。在进入弯道前必须降速，通过弯道时不要拉紧手刹，防止造成甩尾。对于手动挡车辆，可以放松油门，打开车窗和天窗增加风阻，自然减速后降档或补油强降档，利用发动机制动作用减速。车速低于30km/h后，可利用手刹停车。而自动挡车辆则不踩油门和制动，让车辆靠怠速慢慢降速，在车速降至20公里/小时以下时，缓慢拉起手刹，停车后拨入P挡位，关闭电源。

　　这也是避免刹车失灵事故的重要手段。在下长坡或陡坡时，无论前方是否有紧急状况，都应轻踩刹车以检验刹车性能。这可以为自己赢得控制车速的时间，避免因刹车失灵而导致的意外。

　　当然，如果是在山路上失灵的话，“撞山”也要让车子停下来。毕竟，安全最重要，人命关天!

　　1、使用手刹时，如果是电子手刹，因为它只是一个小按钮，手指一勾就能启动，很容易触碰到，制造商特意给它设计了防误触功能，直接按一下是不会生效的，必须得一直按这才行。

　　2、如果想熄火将车停下来，一定要选好停放位置才熄火。因为熄火后，方向盘也会自锁，这时无法换方向的。

　　3、能不能让车子跑到没油自己停下来。有些车主可能会奇思妙想:能不能一直跑让它跑到没油停下来呢?

　　一般普通轿车油箱容积50L左右，就算夸张点，按百公里油耗15L来算好了，也有300多km好跑了。

　　即使是油表灯亮了，油箱一般还有7到10L左右的油，车子至少还要跑40多km。想想也挺害怕?对吧?

　　4、没有手刹，长按P挡。有的新能源车型，手刹按钮我就没找到，那怎么办?长按 P挡按钮。比如说特斯拉、欧拉，以及大众 ID系列等等这些纯电车型，说明书上的确有写:长按P挡有紧急制动的功能的。

　　比如说奔驰的EQS、宝马i3，本田以及众多传统车型的新能源车型，虽然P挡也是由按键触发的，但是在行驶过程中长按P挡，仪表台上可能会出现一定的显示，但并没有应急刹车的功能。

　　所以如果有电子手刹这个按钮的，你就优先拉这个电子手刹按钮;假如没有，那就长按 P挡按键。

　　刹车失灵虽然可怕，但只要掌握了正确的应对方法，就能够化险为夷。因此，在面对刹车失灵的紧急状况时，应保持冷静、果断，并采取正确的应对措施，确保自己和他人的安全。