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  今天讲解一下杭州电动破盘车换方向轴承的视频。我们先拿木头把擦车垫高，然后转一圈看看高度合不合适。然后就是开始清理灰尘了，先拿抹布擦一下，然后在里面擦，不干净的话可以拿清洗机喷一下， 这样擦的更干净。把方向轴承抬下来后，把轴承擦干净，对比一下看看是不是对的。下一步就是安装了， 安装的时候拿封号把螺丝打紧，不打紧的话车子跑着跑着螺丝就会掉下来。裁的过程在帮忙，我也没有录上，不好意思。最后这是今天换的配件。

  比亚迪的这本资料以前没有详细讲解过，以前仅仅是为了方便我们这个交流群里面这些网友，是不是我，我认为比亚迪的保有量不是很大，但是现在 我打破了这种想法，我觉得可能全国来讲比亚迪还是不少的。看到没有？ ok 灯， ok 灯，看到了吗？ ok 灯， ok 灯现在是亮起来的，亮起来了，然后这个目录的第一侧就看叉车行驶缓慢，叉车不能直线行驶，他是双驱车型，这一台车是单驱车型。然后后面就讲了吗？这个 ok 灯通过 ok 灯 怎么判断叉车不能行驶？叉车不能行驶，但是后面就是挂挡，起升时，挂挡按照操作，起升，操作倾斜时， ok 灯熄灭，怎么排查？然后下面有一个叉车不能行驶仪表， ok 灯点亮，踩一下油门踏板时会会熄灭，这种情况是如何排查？然后叉车不能行驶？ ok 灯熄灭是不是全熄灭的时候？全熄灭的时候是去 打开钥匙就熄灭。然后怎么排查叉车不能行驶？ ok 灯点亮， ok 灯亮的时候看检查，检查主机，这一个是检查座椅开关，检查所有的，这个是不是顺序错误啊？这个里前面这这些是排查顺序错误，这一个是 排查的主接故障，然后是主控有没有故障代码，这是一个排查方法。 然后这个还是具体的，具体的排查怎么怎么排查？然后后面还是具体的排查方法，就是座椅吗？一看图，图里标志的档位、手刹、油门这么多东西都要排查一下充电门。

  今天我们要讲解的是液压在的故障检验测试、排查及拆装，我们应该准备的工具有备用表。 外脚叫掰手，内脚叫掰手， 活络背手。一二在主要故障有，一不能起身，二不能下降，三、起身回脉，四、起身后自动下降。五、一二在有不正常噪音。首先我们要打开噪壳， e r z， 有 c 大件组成，电机 罚款以及在油箱里面的齿轮棒，车辆不能起身不能下降，起身后自动下降等问题。 一百多根电磁阀有关，我们第一步需要检查电磁阀，检查电磁阀前我们应该一切断电源。二、拧出油管螺丝。 c a， 拔出插件， 是啊凝珠卸缺螺帽。 五、拿出线圈。六、拧下阀芯。 七、用抹布清理杂物， 检查阀芯是否堵塞。八、用外用表通电档检查线圈是否接通。 如果车辆起身后自动下降，我们还需要检查摘下阀。 单向法的清理方法跟电磁法一样， 如果车辆不能起身，还需要检查电机正常时能听到声音。 diz 的拆装，第一步，切带电源。第二步，拧出油管螺丝。 第三步，拔出四个插件。 第四步，拧出两个电线螺丝 并取出电线。第五步，拧下两个底板螺丝， 最后取下 er z。

  这是一个电动托盘车上经常用到的电池刹车，这里面有一个齿圈，这个是卡在那个行走电机轴头上的，里面带齿的这部分就是刹车片， 不通电的情况下，这个刹车片在这个弹簧压板的挤压下，他是被挤住的，他是不能转动的。使用拧紧加速器的同时，控制器给这个线圈供电，给里面的那个刹车线圈供电，刹车线圈产生一种电池吸力，把这个刹车压板吸开，这样一个时间段刹车片就被释放了，就可以随着电机转动 来再看一遍看这个吸盒的动作， 这个刹车线圈啊有两根线给他供电，其中任意一根线断开的话，这个车一般会爆这个刹车开路故障，这样一个时间段你只 需要检查这个电池刹车线圈的供电线路就可以了，但是有一种情况，这个车不报刹车故障，但是这个刹车也不释放，有很大的可能性就是我手里拿的这种情况。这个车的使用环境啊比较恶劣，里面的这个刹车压板已经完全锈住了，刹车线圈产生的这个吸力啊，吸不动这个刹车压板， 这样一个时间段这个车啊长期处在刹车状态，这样一个时间段就必须要换新的电池刹车了。

  我们今天来说下管城中轮总城的视频。我们先拿叉车把电动坐盘车爬起来， 把这个长削子取出来之前把另一头卡黄绞下来，然后拿木头垫子把削子打下来，然后再把叉子升起来，升起来之后就变成这样了。 然后把这个短消都打下来就可以了。 装的时候消失恐惧的对手啊。

  这是一个大型物流园，使用的都是航插的电动图盘车，由于人多手诈，使用不是很精心， 隔三差五的故障不可避免。这台车不能提升，那台车不能行走。不过我们是遇啥修啥。必须得说，行插这个型号的车行走部分是真的好， kd 面积相当稳，但是提升部分真不咋的。 他这个感应式的纤维开关做的不错，至少比机械式开关好太多了。提升部分最严重的问题是泵占电机很次，质量差，耐用性不好。 这是一个印刷厂使用的合力电动托盘车，行走时有一响，不过已经处理完了，地面是六环氧地平齐，现场工况很不错。你看到这一个 原型的限号标签，就知道是哪个工厂代工生产的了，懂的人都懂。还有这种带电机编码器的直流电机，也是一大特色，辨识度真的很高。我这是 修完了随手摆拍一下。其实我们维修拍的视频真的很少，只有两只手不够用。 中立的拖盘车修过的也不少，尤其是中立小金刚号称管的最早做的。这个手机里 没有视频，只找到一些拆车师现场拍的照片，后续有机会陆续补上。 如果你也有类似的仓储叉车需要维修或者碰到使用问题，都可以来咨询我们。

  我们现在把万用表插在这个控制器的刹车针脚上，现在一般的情况下我们看万用表是没有数值的，是不是？你拧一下加速器， 你拧一下加速器，他立马就有电压了，同时刹车被释放了，是不是？对，现在我们把这两个刹车线给拔掉，我再量这两个角，你说这两个角现在有电吗？没电没电。嗯，你看他现在是有电的，对不对？你不拧加速器他都是有电的。我们现在再把刹车插上， 再把刹车插上，我们再量不拧加热器他就没电了，只有你拧加热器他才有电，是不是？嗯，你知道为啥吗？

  通牛电动托盘搬运车加速器维修教程嗯，可以把这个壳子拆下来。 还有这里这个线，你拉拉看看这个线插插好， 这个线一定黄的对黄的对黄的，红的对红的。封好了， 弄好以后装 好。

  今天来维修两台防爆型的电通头版半晕车， 这台车子现在已经修复了，控制器坏了， 现在在进行修这台车子， 嗯。

  今天来拆一个比亚迪的后桥轮芯，顺便讲解一下比亚迪轮芯的组合结构。这是一款纯电动的比亚迪尼头车，轮芯内部设计跟其他车还是不一样，直接放油，然后拿掉轮边， 原车锁片螺丝比较紧，用火烤一下，这样就可以轻松拿下了。大螺母先拆拧下来， 轮芯也拿下来，拆掉轮芯轴承的保险盖带走，直接上压机，然后开炮。这款车的轮芯轴承设计很紧，必须用压机压， 不然拿不下来。轮芯轴承是抹黄油的，虽说是免维护，但各位车主还是要定期保养，经过检查就的轴承已经磨损严重，间隙过大， 所以只能换新的。这是一款轮芯抹黄油，轮边加齿轮油的轮芯总成设计结构，究竟是怎样的设计师才能设计出这么与众不同的轮芯？友情提示各位比亚迪车主，一定要定期保养您的爱车， 防止造成不必要的损失。定期保养的情况下只需要换油就好， 若是等漏油了再来维修，费用就会很大，因为比亚迪的轮新总成配件太贵。各位同行们，你们还见过哪些车型是这种设计的吗？

  唐一百动力电池分界维修指导及需要注意的几点主要内容有，唐一百动力电池包内部结构展示、唐一百动力电池包可拆分零部件及拆装指导。 在操作之前，先为大家介绍本次拆装所需的工具及需要注意的几点。本次拆装使用的工具有，绝缘交电 万用表、新能源车型专用工具、正副级绝缘胶套、绝缘手套、绝缘鞋。 本次拆装的需要注意的几点有，工作时候的温度零至四十度，相对湿度百分之十至百分之八十。动力电池包为高压电源，非专业人员严禁操作，违规操作 可能会引起身体遭到电击。在动力电池包动力连接拆卸过程中，务必穿戴好绝缘手套、绝缘鞋后再进行各项装配。 下面我们开始具体的讲解。首先对动力电池包外观进行全方位检查，确认电池包有无碰撞、进水等情况，取下正负极防尘胶套， 装上正负极绝缘胶套， 对动力电池包输出电压做测量，判断动力电池包是否有高压输出，如有电压输出，请规范带电操作。 下面对唐一百动力电池包外观进行介绍。唐一百动力电池包外部结构主要有， 托盘密封盖、动力电池包低压接插键、动力电池包输出母线接插键即搭铁点进出水管。 下面开始拆卸密封盖。首先拆卸电池包正负极母线密封盖板螺栓， 然后拆卸电池包低压接插键盖板螺栓。最后拆卸密封盖周围螺栓，取下密封盖， 取下防火棉。 下面介绍唐一百动力电池包内部结构。 一百动力电池包内部共八个电池模组，依次为一号模组、二号模组、三号模组、四号模组、五号模组、六号模组、七号模组、八号模组。每个电池模组正极串联一个 vic， 二号模组正极和三号模组负极之间串联继电器和保险。六号模组正极和七号模组负极之间串联继电器和保险包体，总负极引出端和一号模组负极之间串联继电器和保险。 唐一百动力电池包电池冷却水管接头位于五号电池模组前侧。唐一百动力电池包漏电传感器位于八号模组前 弹，一百动力电池包通讯转换模块位于低压接插键内侧。 接下来我们介绍更换各零部件的具体操作。更换漏电传感器，首先拔掉漏电传感器限速和漏电传感器采样小线， 然后用十号套筒拆卸漏电传感器固定螺钉，最后更换新的漏电传感器， 更换负极继电器和保险。首先断开电池包正负极连接， 拆保险盒上盖，拆保险盒动力连接， 然后拆下电池包正负极做， 取下电池包正负极做更换保险， 取下保险，安装新的保险。 更换继电器，首先断开继电器连接， 然后拆卸继电器固定螺栓，安装新的继电器， 安装动力电池包正负极做 安装动力电池包正负极连接片， 装上保险盒上盖。 更换通讯转换模块，拔下绿色接插键，断开通讯转换模块连接， 更换新的通讯转换模块来安装复原。 更换 bic， 首先用手扣住 fpc 卡扣，拔出 fpc 接插键，断开 bic 连接， 用手抠住 bic 卡扣，拔出 bic。 最后安装新的 pic， 插入 fpc 接插件， 在更换完相应零部件之后，除了立举检查之外，还需要对相应的接插键进行全方位检查，然后对动力电池包内部进行全方位检查， 判断是否有工具螺栓及其他异物遗留在电池包内部。更换完相应零部件之后，对动力电池包、防火棉及密封盖 进行复原。 若是更换继电器和保险，我们在安装密封盖之前，还需使用电池包检测线数对电池包的输出电压做测量， 确认输出电压正常后，完成防火棉的检查和密封盖的安装， 最后对所有的密封螺栓进行立即检查。 以上是团一百动力电器包分店维修指导及需要注意的几点，感谢大家观看，我们下期再见！再见！

  手刹打开，检查这一个位置的手刹开关是不是有问题。第二检查档位开关是不是有问题。 第三检查座椅开关是不是有问题。 第四检查绞砂开关。 第五检查油门。油门包括使人开关和油门输出。 下面我们通过手持来测试一下这些开关。我们先进入 taste 的菜单。

  拉上手刹，从卧腹边按开关正常。 绞杀开关。踩下绞杀，从 of 边按，则绞杀开关正常。 如果车辆不能行走，按以上方法检测。

  现在我们讲一下速为手持的应用，车辆不能行走故障的维修，首先将手持插好，再打开钥匙开关， 如果控制器检测到有故障，在这个区域会显示出报警代码。 下面我们说下车辆不能行走的主要故障原因。第一点，手刹打开，检查这一个位置的手刹开关 是否有问题。第二检查档位开关是不是有问题。第三检查座椅开关是不是有问题。 第四检查脚刹开关。 第五检查油门，油门包括使人开关和油门输出， 下面我们通过手持来测试一下这些开关。我们先进入特色的菜单， 进入特色菜单后，找到上 面提到的参数， 这个就是油门踏板的电压输出值，我们来踩一下油门，看一下输出值的变化， 输出只有变化，说明油门输出部分的功能基本正常。 打上前进开关 off 变成 on， 说明开关正常。从 off 变 on 后退开关正常。 这个是油门踏板，使人开关从卧室变按，说明使人开关正常。 座椅开关做到座椅上 of 变暗开关正常。 手刹开关拉上，手刹从 o 变暗，开关正常， 就是 开关踩下脚刹从 o 边按，则脚刹开关正常。 如果车辆不能行走，按以上方法检测。

  家里电动托盘对坐车 限速总成新的控制器， 原车限速烧坏了，发过来的限速 插头和不对用的原来的旧线索，给他改造一下。 原车这一个地区是八根弦， 新的限速发过来这个是六根线，只能进行改。试试 怎么会不亮呢？来试试吧， 后退 好升降。